プロジェクトの概要
2025年シーズンをより楽しんでいただくための企画「オートレース宇部Racing Team 応援DAOプロジェクト」がスタートします!
ファンとチームがデジタルで繋がる
ファンクラブの進化形とも言えるこのプロジェクトを通じ、会員の皆様に様々なサプライズを提供いたします。
さらに、チームとして会員の皆様からのアイディアをお聞きする場にしていきたいと思っております!
クラウドファンディングでチームを応援
「オートレース宇部Racing Team 応援DAOプロジェクト」では限定グッズなど様々なリターン品を用意したクラウドファンディングを実施いたします。
参加していただいた会員の皆様にはデジタル会員証が発行され、会員限定のコミュニティサイトに参加できます。
ぜひチームを支える一員になって「オートレース宇部 Racing Team」を応援してください!
DAOとは?
日本語で、分散型自立組織と呼ばれ参加するコミュニティの皆様と提案を出し合ったり、参加しあうことで意思決定や合意形成を一緒に行っていく組織形態のことをいいます。
バイクレースを観戦するだけでなく、一緒にチームを盛り上げていただける仲間を集めたいと思っています!
デジタル会員権とは
ブロックチェーン技術を使った全く新しいクラウドファンディングの仕組みです。
デジタル会員権は通称NFTとも言われ、NFTが持つ”唯一無二性”をファンエコノミーの”賛同のしるし”と位置付け、オートレース宇部Racing Teamと支援者の心理的な繋がりを強化できればと思っております。
夢の共同実現というかたちで双方向のプロセスを創出していくことを大切にしております。
リターン概要
<会員様グレード別特典>
①DIAMOND 60,000円
▼グレード別特典
① 2025_チームTシャツ
応援TシャツM・L・LLサイズ
4.7オンス ドライシルキータッチ Tシャツ
M :身丈72/身幅51/肩幅42/袖丈23
L :身丈74/身幅53/肩幅44/袖丈24
XL:身丈76/身幅55/肩幅46/袖丈25 単位cm
② 浦本修充選手応援Tシャツ
ビッグシルエット5.6オンス・コットン/黒
L : 身丈74/身幅61/肩幅58/袖丈25
XL:身丈78/身幅64/肩幅61/袖丈27 単位cm
③ 2025_チームキャップ
④ アクリルスタンド(マシンサイズ横155mm×縦90mm)
⑤ ステッカーキット(サイズ横148mm×縦120mmマシン添付と同じ耐水・耐光素材で丈夫です。1枚づつ貼る事が出来ます(個包装))
⑥ 応援マフラータオル(約20.5cm×108cm 約82g 今治製 全面染料プリント5色)
⑦ 2025_全日本チームゲストPASS
(チームピット迄お越し頂けます!期間中・お一人様1枚1回)
<会員様グレード別特典>
②PLATINUM 40,000円
▼グレード別特典
① 2025_チームTシャツ
応援TシャツM・L・LLサイズ
4.7オンス ドライシルキータッチ Tシャツ
M :身丈72/身幅51/肩幅42/袖丈23
L :身丈74/身幅53/肩幅44/袖丈24
XL:身丈76/身幅55/肩幅46/袖丈25 単位cm
② 2025_チームキャップ
③ アクリルスタンド(マシンサイズ横155mm×縦90mm)
④ ステッカーキット(サイズ横148mm×縦120mmマシン添付と同じ耐水・耐光素材で丈夫です。1枚づつ貼る事が出来ます(個包装))
⑤ 応援マフラータオル(約20.5cm×108cm 約82g 今治製 全面染料プリント5色)
<会員様グレード別特典>
③GOLD 20,000円
▼グレード別特典
① 2025_チームTシャツ
応援TシャツM・L・LLサイズ
4.7オンス ドライシルキータッチ Tシャツ
M :身丈72/身幅51/肩幅42/袖丈23
L :身丈74/身幅53/肩幅44/袖丈24
XL:身丈76/身幅55/肩幅46/袖丈25 単位cm
② アクリルスタンド(マシンサイズ横155mm×縦90mm)
③ ステッカーキット(サイズ横148mm×縦120mmマシン添付と同じ耐水・耐光素材で丈夫です。1枚づつ貼る事が出来ます(個包装))
<会員様グレード別特典>
④SILVER 10,000円
▼グレード別特典
① アクリルスタンド(マシンサイズ横155mm×縦90mm)
② ステッカーキット(サイズ横148mm×縦120mmマシン添付と同じ耐水・耐光素材で丈夫です。1枚づつ貼る事が出来ます(個包装))
共通特典①:電子スタンプ&アプリポイ活で
スタンプを集め記念品GET!
サーキットでのPITウォークや指定イベントにお越しの会員さまには電子スタンプを付与させて頂きます。更に毎日アプリを閲覧しポイントを貯めて限定記念品と交換!
■スケジュール
- ポイント獲得開始:2025年3月21日から
- 商品発送開始 :2025年4月上旬
- ポイント獲得期間:2025年11月30日まで
- 交換期間 :2026年1月15日まで。
共通特典②:限定コミュニティサイトに参加!
会員さま限定のコミュニティサイトでチームやライダーと交流いただける掲示板、そこで情報をゲット。
共通特典③:クラウドファンディングでリターン品!
デジタル会員のグレードに応じて、リターン品をお送りさせていただきます。
共通特典④:専属プロカメラマンの写真を公開!
会員限定でチーム専属カメラマンの写真を公開。SNSの投稿や壁紙などご自由に利用可能となります。
共通特典⑤:シークレットイベント
会員さま限定のシークレットイベントを実施。どんなイベントになるかお楽しみに!
共通特典⑥:サブライズな企画!
DAOデジタル会員さまにはシーズン途中にもサプライズなリターンをご用意する予定です
■上記プランに加えて法人向けのスポンサーシッププランをご用意しております。
ご購入方法、詳細に関しては下記URLにてご確認のうえ、下記のメールよりお尋ねください。
https://mikosea.notion.site/Racing-Team-5520fdfa7e8a43208f14d7617d8a955c
▽お問い合わせ先
Mail: info@ar-ube-rt.com
プロジェクトの詳細
ファンの皆様とチームの絆が我々の原動力となる!
こんにちは!オートバイプロレースチームを運営している
中井 貴之(なかい・たかし)です。
我々のチームは国内最高峰のMFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000クラス
そして世界耐久選手権EWC 鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)に参戦する「オートレース宇部 Racing Team」のチームディレクター(監督)を務めています。
勝利への追及はもちろんユニークな手法で新しいスタイルのレーシングチームを作り、モータースポーツ業界を盛り上げていきたいと考えています。
ファンの皆様には 「ワクワク・喜び・熱狂」 を常に感じていただける事に重点を置いています。一昨年は全日本最終戦や8耐スペシャルステージにMotoGpカラーのマシン復刻版等を行い多くの皆様より「オートレース宇部Racing Team」を個人でも応援したい!との声をいただき益々ファンの皆様と一緒にレースを創ろうと…
「レースは1番」「企画でも1番を!」との思いから
2輪レーシングチームでは一番乗りで「DAOデジタルファンクラブ」のNFT発行をクラウドファンディング形式で実行する計画に至りました。
今年の活動
「オートレース宇部Racing Team」は2025年、ドイツ・BMW社のマシン「BMW M1000RR」 (WSBK spec)を投入し、FIM世界耐久選手権EWCクラス、MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスに参戦致します。 今シーズンは「本格的な世界挑戦へのステップの年」と位置付け、両選手権ともにスポット参 戦になりますが、出場する全てのレースで優勝を狙って闘ってまいります。 中でもチームにとって今季の大きなチャレンジとなるのがFIM世界耐久選手権・最終戦「ボル ドール24時間レース」への参戦です。オートバイ耐久レースの聖地フランスで最も権威のある レースイベントとして位置付けられている伝統的な大会に初挑戦致します。
支援いただいた金銭について
レース運営資金として活用をさせていただきます。
Q&A
Q1.支払い方法は何がありますか?
クレジットカード払い(Visa,MasterCard,JCB,American Express,Diners Club)、Apple Payをご利用いただけます。
Q2.クレジットカード決済はいつ行われますか?
NFT購入時に決済が完了いたします。なお、本企画は「All-in」方式となるため、プロジェクト未達成による返金はございません。
※All-In方式は、募集期間中に集まった支援金の金額にかかわらずプロジェクトが達成され、企画を実行する方式です。
Q3.プロジェクトに関する質問をどのようにすればいいですか?
プロジェクト内容に関するご質問やご意見は、下記メールアドレス宛にご連絡ください。
宛先:オートレース宇部 Racing Team
Mail:info@ar-ube-rt.com
Q4.間違って支援した場合、どのようになりますか?
購入したNFTの変更・キャンセル・返金は一切受け付けておりません。
購入したNFTの変更・キャンセル・返金については、上記メールアドレス宛にご連絡ください。
Q5.税務上の処理はどのように行えばいいですか?
販売者・購入者の別、NFTに紐づく権利の種類また一次流通と二次流通で
も税務処理が異なります。詳しい処理の方法は、所管の税務署又は税理
士・会計士の先生にご相談ください。
Q6.購入したデジタル会員権はOpenSeaでも売れますか?
OpenSeaでは販売できません。MikoSea内で売買を行うことが可能です。
※OpenSeaとは、NFTの販売、購入が行える世界最大級のNFTマーケットプレイス。
最後に...
2025年 我々は、世界へ挑戦します。ファンの皆差と共に常に勝利を目指しレース活動を進めて行きます!是非、応援、ご支援いただき「オートレース宇部 Racing Team」と共に「ワクワク・喜び・熱狂」を感じてください!これからは仲間です!
是非、応援、ご支援いただき「オートレース宇部 Racing Team」と共に「ワクワク・喜び・熱狂」を感じてください!これからは仲間です!
▽オートレース宇部 Racing Team SNS
- Website :
- https://ar-ube-rt.com/
- Twitter(X):
- https://twitter.com/autoraceube_r
- Instagram:
- https://www.instagram.com/autoraceube_r/
- YouTube:
- https://youtube.com/@autoraceubeRT
- Facebook:
- https://www.facebook.com/autoraceube.r/
NFTについて

DIAMOND
② 浦本修充選手応援Tシャツ
③ 2025_チームキャップ
④ アクリルスタンド
⑤ ステッカーキット
⑥ 応援マフラータオル
⑦ 2025_全日本チームゲストPASS
(チームピット迄お越し頂けます!
期間中・お一人様1枚1回)

PLATINUM
② 2025_チームキャップ
③ アクリルスタンド
④ ステッカーキット
⑤ 応援マフラータオル

GOLD
② アクリルスタンド
③ ステッカーキット

SILVER
② ステッカーキット
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国内オートバイレースの最高峰MFJ全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに参戦する「オートレース宇部 Racing Team」は2022年に結成。 2023年はその最高峰クラスに初挑戦し、3度の3位表彰台とチーム初のポールポジションを獲得。また夏の鈴鹿8耐では初出場で4位完走という成績を残すことができました。 2024年、共に闘うライダーとして経験豊富な津田拓也を継続起用。夏の鈴鹿8耐では7位走行中ラスト30分惜しくも転倒、メカニックが10分の作業でコースに戻し、総合20位で完走し、2025年鈴鹿8耐の出場シード権を獲得。 2025年はマシンをBMW M1000RRにスイッチし、全日本チャンピオンと鈴鹿8耐2位の実績を持ち海外レース経験豊富な浦本 修充(うらもと・なおみち)を起用し全日本選手権・そしてフランスボルドール24時間耐久レースに挑戦する。チームの母体である「オートレース宇部」(山口県宇部市)は競馬・競輪・オートレースの複合型場外販売施設のオートレース部門。チームの本社はこの施設内にありますが、チームの実動部隊は三重県鈴鹿市を拠点に活動しています。

「最高峰に挑戦した昨年は人生の中で最も刺激的な1年でした。チームの成績が向上していく度に、サーキットでオーナーの私にまで声をかけてくださるファンの方々がいらっしゃり、とても嬉しい気持ちになり、このチームを作って本当に良かったと思います。 いよいよ最高峰2年目のシーズンが始まります。チームは1年目からよく頑張ってくれましたが、今年は当然さらに上を目指していきます。もちろん成績だけではなく、お客さんに楽しんで頂くために、今年も様々なサプライズを用意していきたいと考えています。 NFTを活用した新しいファンクラブ制度も用意しました。ぜひ一緒に応援して、今年もレースを楽しんでください」

「昨年は全てが初めてのチャレンジでしたが、数多くのパートナー企業の皆様、応援してくださったファンの皆様と一緒に試練を乗り切ることができました。 1年目なのに凄い!そう言って頂けるのは去年まで。我々は次なる目標に向けて邁進していきます。このチーム、やっぱり凄い!と皆さんに言って頂けるように、チーム体制を強化して2024年の開幕に挑みます。 我々の新しいチャレンジにも、乞うご期待!」

ライダーとしては津田拓也の先輩。アメリカでメカニックとして修行した後、全日本ロードレース、鈴鹿8耐 でメカニックとして活躍。その後はアジア選手権、スペイン選手権など海外を主戦場にし、2022年、津田と共にWEST POWERから移籍。チームの要となるエンジニア。

スペイン出身の若手メカニックカタロニアサーキットの近くで生まれたラミロはバイクレースのメカニック技術をスクールで学び、 2018年よりスペイン選手権のメカニックに。その後SUZUKI JEG Racingで伊神エンジニアと出会いその才能を評価され来日した。

スペイン出身。ラミロの後輩で同じ学校でバイクレースを学ぶ。日本への強い憧れから、日本語を独学で勉強。昨年は自らの意思で鈴鹿8耐に参加を嘆願し給油役を完璧に遂行、2023年末に来日、チームに加入した期待の新戦力。